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こんにちは。お久しぶりの“Team U-Car”です。 季節外れの暑さが続いていますが、体調管理にはくれぐれもお気を付けください！ さて、今年の４月に華々しくリニューアルオープンした富士マイカーセンター。 ４月下旬からＧＷにかけて開催した「グランドオープンイベント」も、おかげさまで大変多くのお客様にご来店いただきました！ありがとうございました！！ その富士マイカーセンターの敷地の一角が、この度さらにリニューアル！ 新名所とも言えるスペースが誕生しました！ ドーン！ ドドドーン！！ その名も… 「富士ディノワールド」！！    ＜当方で勝手に命名しました(^^;　＞ 当社初（！）となる幼児向け遊具が設置されたんです〜  ＼(^o^)／ 新たな観光スポットになること間違いなし（？）の富士ディノワールド！ 是非お気軽に遊びに来てくださいね☆ ※ 天候等によりご利用いただけない場合があります。あらかじめご了承ください。 ただいま入口にて展示中の「トヨタ８６」(こちらも迫力満点！)が、皆様のお越しをお待ちしています！ （※ 6/1現在。売り切れの際はご容赦ください。） ☆カローラ静岡が自信を持ってお届けする、最新U-Car情報はコチラ！

皆様こんにちは！そして、はじめまして！ ブログ初見参のカローラ静岡“Team U-Car”でございます。 今後、U-Car（＝Used Car、中古車のコトです）に関する様々な情報をご案内して参りたいと思いますので、温かく見守っていただけたら幸いです♪ そんな“Team U-Car”から、早速ピッカピカなお知らせを２つご紹介します！ ✧ピッカピカ✧ その① 当社・富士マイカーセンターが、この４月に富士店（新車店舗）東隣にリニューアルオープンいたしました！ それを記念して、只今グランドオープンイベントを開催中です！ ドド～ンとお得なU-Carが勢揃い！イベント・特典も盛り沢山！ 開催は4/19(金)～29(月)と、5/3(金)～6(月)です。＜※ 4/30～5/2はお休みです＞ スタッフ一同、ご来店を心よりお待ちしております！！ 富士マイカーセンターの詳しい店舗案内はこちら。 ✧ピッカピカ✧ その② そのグランドオープンイベント最初の週末となった20(土)と21(日)の両日に「U-Carボディコーティング施工デモンストレーション」を同時開催しました。 ボディを美しく整え、そしてコーティングで守るこの商品。 実は、U-Carでも出来るんです！ 今回、販売元の中央自動車工業㈱様に了解をいただき、特別に施行工程の一部をご紹介いたします！ このような磨き専用の機械を使って・・・ ボディ全体に磨き作業を進めていきます。 すると・・・ ご覧のとおり、キレイピッカピカ✧（って、この画像だと少し伝わりにくいかもしれませんが…(汗) ） コーティングひとつで、クルマの輝きがガラリと変わりますよ～！ ちなみに、今回のデモンストレーションでは上のシエンタとあわせて、もう１台別のクルマにもデモ用にコーティングを施しましたが、そちらの車両は施行後すぐにご成約をいただきました🎉 どんなに違うのか見てみた～い！ という方は、是非富士マイカーセンターで実車をご確認ください！ コーティング・シエンタは、只今絶賛展示中です♪（※4/24現在。売り切れの際はご容赦くださいm(_  _)m ） もちろん、富士マイカーセンター以外のU-Car店舗でも承っています！ 詳しくは、各U-Car店舗のスタッフまでお気軽にお尋ねください！ ※ カローラ静岡が自信をもってお届けするU-Car情報はコチラ！

新年度、新元号の発表など気分も一新の4月。 私たちカローラ静岡にも新たに11人の仲間が加わりました。 4月1～3日にかけて、景観が素晴らしい日本平ホテル様にて入社式と、 社会人としての心構え、マナーを中心とした導入教育を行いました。 日本一のスタッフを目指して！一歩一歩、成長していこう！ 導入教育では、挨拶とお辞儀の研修から、1日がスタートします。 そして、導入教育終了後は営業スタッフとエンジニアスタッフに分かれて、少しづつ専門的な知識を習得していきます。 導入教育で学んだことを振り返り、プレゼン中！ クルマとは・・・「走る・曲がる・止まる」の基本構造から、日常のメンテナンスなどもしっかりと学びます。 営業スタッフの仕事には欠かせない、「査定」の講習中。 現在は、これまでの研修にて学んだことを、先輩スタッフの仕事に同行し、見聞にて学習する1回目の店舗実習中です。もし、お店でニューフェイスを見かけたら、お気軽にお声を掛けてあげて下さい！  

タイトルのヨンクと言えば、皆さんは何を思い浮かべますか？ わが家では、手のひらサイズのレーシングホビー、タミヤの「ミニ四駆」です！ご存知の方、多いのではないでしょうか？ ミニ四駆第一世代であるアラフォーの私ですが、たまたまお店で目にしたトヨタのレーシングカー「TS050」購入をきっかけに、ミニ四駆復帰組の1人となりつつあります。 ほんとは、ただ単にディスプレイ用として購入した次第でしたが、興味を持った小学生の息子と某家電店に常設のコースで走らせるのが休みの日課となっております。何十年ぶりの復帰組の私にとって、現代のミニ四駆は、カーボンパーツで軽量化と剛性を高めたり、リアのアンダーフロアにディフューザーがあったり、マスダンパーで姿勢を制御したりとレーシングカーさながらのチューンナップの豊富さに驚くばかりです。 週末は、かなり混んでいるらしいのですが、平日は割と空いているので初心者でも気兼ねなく楽しめます。大会も活発に行われている現在のミニ四駆ワールドでは、平面だけでなく、立体的なコースが主流。スピードを追求するだけでなく、コース特性に合わせて、加速重視にするか？、トップスピード重視にするか？などのセッティングを試行錯誤するのが、楽しみであります。 そして、ヨンク（四駆）といえば、この春カローラ静岡から新型RAV４が発売予定です。SUVらしい「力強さ」に「洗練さ」を融合したエクステリアと、SUVにふさわしい走破性を併せ持ち、オンでもオフでも楽しめるクルマです。（4WDだけでなく、2WDもございます） 新型RAV4について詳しく知りたい方はコチラへ　⇒　新型RAV4特設ページへ